YangWang U8 yang merupakan Sport Utility Vehicle (SUV) termahal dan tercanggih yang dimiliki oleh keluarga BYD memiliki beragam sistem canggih di antaranya DiSus Intelligent Body Control dan E4.

Tim Auto Jago Indonesia akan coba membahas satu persatu. System DiSus System telah diperkenalkan BYD pertama kali pada tahun 2023 lalu di Shenzhen, Tiongkok.

DiSus Intelligent Body Control

DiSus menjadi salah satu terobosan teknologi eksklusif BYD, yang dapat meningkatkan dinamika kendaraan, keselamatan, kenyamanan, dan kinerja dalam berbagai kondisi berkendara.

Pengembangan DiSus System menjadikan BYD pabrikan mobil Tiongkok pertama yang memiliki seluruh teknologi kontrol bodi smart vehicles. DiSus diterapkan pada model-model flagship BYD seperti U8 dan Hypercar U9.

“DiSus System mewakili langkah signifikan dalam teknologi kontrol bodi kendaraan. Selain meningkatkan pengalaman dalam berkendara, DiSus System juga membuat New Energy Vehicle (NEV) lebih nyaman," buka  Eagle Zhao, President Director PT BYD Motor Indonesia.

Sistem ini membuat kendaraan makin "Lincah, aman dan tentunya memperkuat posisi BYD sebagai pemimpin dalam inovasi teknologi NEV. Kemampuan memperbarui sistem dari jarak jauh (OTA Updates) semakin menegaskan komitmen perusahaan dalam menyediakan teknologi mutakhir kepada konsumennya,” jelas Eagle sapaan Eagle Zhao.

Pengguna mobil sedan mewah BYD Han ketika di China ini pun melanjutkan, “BYD percaya, DiSus System dikembangkan mampu memaksimalkan performa fitur masing-masing sehingga meningkatkan keamanan dan kenyamanan konsumen saat berkendara di masa depan,” lanjutnya.

DiSus System Memaksimalkan Kontrol Pergerakan Bodi Secara Menyeluruh Inspirasi utama BYD dalam pengembangan DiSus System berasal dari sensasi berkendara yang ringan, stabil, dan tenang di segala medan.

DiSus merupakan system suspensi otomatis yang secara cerdas dapat menyesuaikan kondisi jalan. Oleh karena itu, DiSus System BYD menawarkan kontrol kolaboratif dalam dinamika bodi dengan gerakan lateral, memanjang, dan vertikal, memberikan landasan bagi pengembangan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ke depannya.

Melalui kontrol kolaboratif tersebut, DiSus System dapat meningkatkan keunggulan dinamika kendaraan dalam memberikan pengalaman berkendara lebih aman dan nyaman.

DiSus System juga meminimalisir tiga hal yaitu body roll saat menikung, pitch pada kendaraan saat berjalan di jalan yang bergelombang, dan getaran yang diterima di kabin kendaraan saat berjalan di jalan yang tidak rata.

Hal ini sangat bermanfaat khususnya ketika kendaraan sedang berada di tikungan dengan kecepatan tinggi, dan dalam situasi pengereman darurat. BYD selalu mengedepankan kenyamanan, sehingga DiSus System terus beradaptasi dengan kondisi jalan serta gaya berkendara, mengoptimalkan pengaturan redaman dan suspensi untuk menghasilkan pengendaraan lebih nyaman, bahkan di permukaan tidak rata.

Lebih jauh lagi, DiSus System juga meningkatkan pengendalian dan kelincahan kendaraan yang memudahkan pengemudi lebih percaya diri melibas tikungan serta menjaga kontak ban secara optimal dengan jalanan.

DiSus System dirancang untuk beradaptasi dengan gaya dan preferensi berkendara individu, sehingga pengemudi dapat menyesuaikan pengaturan sistem melalui interface yang intuitif. Melalui DiSus System, BYD menegaskan kembali komitmen terhadap inovasi teknologi dan memberikan pengalaman berkendara luar biasa kepada konsumen.

Terobosan sistem ini menetapkan tolok ukur baru dalam teknologi pengendalian bodi kendaraan, menunjukkan potensi NEV untuk mendefinisikan kembali lanskap otomotif di masa depan.

Teknologi DiSus juga ditujukan untuk Kenyamanan Paripurna dalam Berkendara DiSus System merupakan teknologi canggih yang dimiliki BYD untuk unit premiumnya dengan beberapa fungsi seperti menaikan suspensi, mengatur kekerasan suspensi, dan penyesuaian redaman serta camping levelling (perataan kabin saat mobil dalam keadaan menanjak).

DiSus System membuat perjalanan lebih nyaman menggunakan suspensi aktif yang terintegrasi dengan sensor dan kamera untuk memantau keadaan jalan secara otomatis. Sistem ini mendukung ADAS dan adaptasi dengan beberapa mode berkendara untuk mencapai ultimate comfort.

DiSus System menawarkan berbagai mode, termasuk mode comfort dan mode sport. Saat mengaktifkan mode comfort, terjadi penyesuaian suspensi untuk memberikan kenyamanan maksimal di dalam kabin.

Dalam mode sport, suspensi meningkatkan handling yang menambah adrenalin saat berkendara dengan kecepatan tinggi. Sensor dan kamera pada DiSus System mengetahui medan, rintangan serta melihat keadaan jalan sejauh 150m melalui akurasi deteksi kurang lebih 3mm dari setiap sisi bodi mobil, sekaligus memberikan reaksi akurat hingga ≥ 99% .

Kontrol DiSus System juga semakin mudah dengan akses ke berbagai device seperti smartphone, PAD/head unit dan voice intelligent. DiSus System juga memiliki kontrol canggih pada body roll kanan kiri serta tekanan suspensi yang disertai getaran vertikal, menghasilkan kenyamanan maksimal dengan kabin stabil dan rata di berbagai kondisi.

DiSus-P dalam Yangwang U8 memiliki off road performance yang menjadi sorotan utama dengan kemampuan mengangkat beban sebesar lima ton. Dengan bobot EV Yangwang U8 sebesar 3.460 Kg/3,5 ton , DiSus P bisa mengangkat beban seberat 5 ton dan bisa bekerja dengan tekanan hingga 53MPa. Yangwang U8 mempunyai ketahanan suhu dari -40 derajat hingga 85 derajat celcius, mampu berjalan dengan nyaman dan aman di segala cuaca.

Mobil ini juga dilengkapi IP68, memberikan ketahanan terhadap debu dan air hingga satu meter selama 30 menit. Keunggulan teknologi DiSus-P Yangwang U8 dilengkapi durabilitas suspensi dalam keadaan ekstrim (dari titik tertinggi 200mm hingga ke paling rendah 120mm) secara tiba-tiba hingga lebih dari 300.000 kali, melebihi durabilitas keadaan suspensi pada umumnya.

Keunggulan DiSus Intelligent Body Control:
 

1. Dengan akurasi deteksi +- 3 mm
 

2. Akurat hingga≥99%
 

3. 3460 Kg/3.5 Ton
 

4. Bisa mengangkat beban sebesar 5 ton
 

5. Bisa bekerja dengan tekanan hingga 53 MPa

Teknologi E-4

E-4 Platform merupakan sistem tenaga revolusioner yang terdiri dari tiga core control.

Pertama, empat Motor Independent Drive  untuk menggerakkan setiap roda ditenagai oleh motor listriknya sendiri.

Kedua, Friction control berfungsi membaca kondisi jalan untuk mengoptimalkan kinerja motor sehingga pergerakan akan lebih baik di segala kondisi seperti jalan berpasir, tanjakan curam, dan lainnya.

BYD juga menambahkan Body Stability Control pada E-4 Platform untuk penanganan stabilitas demi kenyamanan penumpang saat kendaraan berjalan di medan jalan melalui sensor yang terintegrasi dengan E-4 yang berada di berbagai sudut kendaraan BYD Yangwang U8.

Melalui tiga core control dalam E-4 Platform, BYD juga menghadirkan sistem kendali yang belum pernah ada sebelumnya melalui pergerakan kendaraan, yang mana kendaraan dapat berputar di tempatnya saat mengaktifkan fitur Tank Turn. E-4 Platform memungkinkan kontrol torsi setiap roda secara presisi, mengaktifkan fitur seperti Tank Turn, dan peningkatan kemampuan off-road.

Teknologi Tank Turn pada E-4 platform yang diterapkan BYD Yangwang U8 memungkinkan kendaraan dengan dimensi 5.3m x 2m x 1.9m dan berat 3,4 ton untuk melakukan manuver dengan mudah, termasuk saat parkir.

Dengan kemampuan berputar hingga 359 derajat, teknologi ini memberikan keunggulan signifikan dalam menghadapi tantangan parkir di area sempit atau sulit diakses.

Hal ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan dan kemudahan pengendara Yangwang U8, tetapi juga menonjolkan kecanggihan teknologi BYD dalam memaksimalkan efisiensi ruang dan mobilitas kendaraan besar.

Spesifikasi E-4 Platform

BYD melengkapi E-4 Platform dengan berbagai sensor tersebar di bagian-bagian inti BYD Yangwang U8, di antaranya:
 

1. Integrated Measurement Unit
 

2. Wheel Speed Sensor
 

3. Steering Sensor
 

4. Sensor Kamera
 

5. Millimeter Wave Radar
 

6. Lidar
 

7. Ultrasonic dan banyak sensor lainnya.

Salah satu hal menarik dari platform ini adalah penyertaan sistem kontrol elektronik 800V SiC (Silicon Carbide), yang akan menjadi standar di seluruh produk platform masa depan.

Dibandingkan dengan platform lainnya, E-4 Platform pada BYD U8 menawarkan peningkatan efisiensi maksimum hingga 99,5%, peningkatan kemampuan output sebesar 50%, peningkatan kepadatan daya sebesar 100%, dan peningkatan efisiensi operasional sebesar 3%.

E-4 Platform dapat memaksinalkan control speed hingga mencapai 20.500 rpm, maximum horsepower sebesar 1.100 horsepower dengan puncak kekuatan motor sebesar 220-240 kw.

Berkat E-4 Platform, performa BYD Yangwang U8 lebih bertenaga dengan waktu akselerasi 0-100 km/jam 3,6 detik. Jangkauan CLTC (Comprehensive Long Trip Capability) hingga 1.000 km, sehingga cocok untuk perjalanan jauh dan mengimbangi proporsi BYD U8 yang merupakan SUV berukuran besar dan menengah.