Mungkin Anda lahir dan bertumbuh besar di tahun 2010an ingat dengan produk yang satu ini. Yaitu Geely Panda. Mobil ini sebenarnya adalah Geely LC, tetapi di Indonesia ketika masuk diganti dengan nama Panda.

Ada empat model yang masuk dan dijual di Tanah Air, yakni Geely Panda, Geely Panda Cross, Geely MK Sedan, dan Geely MK Hatchback. Namun, saat itu empat model ini enggak laku, oleh karena kualitas mobil Tiongkok saat itu yang demikian buruknya. 

Geely Panda saat itu menurut beberapa jurnalis otomotif senior sangat-sangat tidak enak rasa mengemudinya. Bahkan terdapat selentingan bahwa Geely Panda tak lebih dari kubus yang diberi roda saja. Dan itu terjadi di Panda & Panda Cross.

Enggak puas sampai di situ, kualitas buruk juga ditujukan ke dua model lainnya yang harganya lebih mahal. Yakni Geely MK Sedan dan Geely MK Hatchback. Sedan mini yang modelnya mirip Toyota Vios generasi pertama ini lebih parah lagi.

Kualitas buatannya jelek sekali, sambungan-sambungan panel bodi pun, ketika mobil sudah agak lama digunakan bisa enggak ketemu nat-natnya (sambungan panel bodi agar lurus sempurna). Itu baru eksteriornya, interiornya lebih buruk lagi.

Meski demikian Geely MK Sedan dan Hatchback memang punya fitur yang enggak dimiliki oleh B-Segment Sedan & Hatchback saat itu, yakni Sunroof. Tapi bisa dibilang nilai jualnya ya hanya Sunroof itu saja, yang lainnya enggak bisa.

Total ada empat model Geely yang dijual oleh PT Geely Mobil Indonesia (GMI) saat itu. PT GMI ini berdiri pada tahun 2010 dengan saham kepemilikan 100 persen oleh Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Model bisnis yang dijalani yakni menjual produk rakitan lokal. 

Dibilang rakitan lokal, karena GMI pernah mempercayakan perakitan produk-produknya di salah satu perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur di Tanah Air. Sayangnya semua itu percuma, Geely gagal total di Indonesia!

Tapi, cerita itu sudah 13 tahun yang lalu, dan mungkin tidak relevan dengan saat ini. Kini mobil-mobil racikan negeri Tirai Bambu kualitasnya sudah mendekati produk Jepang, bahkan beberapa sudah melampauinya.

Kini kabarnya Geely siap kembali ke Tanah Air. Rencananya pabrikan asal China ini akan membawa beberapa produk-produk andalannya, terutama model Sport Utility Vehicle (SUV) yang saat ini sedang digemari di Indonesia.

Kabar ini dibagikan oleh media-media besar mainstream seperti Kompas dan kawan-kawannya. Tim redaksi Auto Jago Indonesia telah mengkonfirmasi ke pihak Geely Indonesia, namun sayangnya belum dijawab, karena mungkin mereka sedang berada di China.

Kembalinya Geely ke Tanah Air tentunya akan semakin meramaikan geliat mobil listrik China di Indonesia yang, mendampingi Aletra, Wuling, DFSK, Neta, BYD, AION, Zeekr, MG Motors (SAIC Group), Jetour hingga ORA dan GWM.